有轨电车“叮叮当当”地驶过，车厢里挤满了人。
街角的墙上贴着大字报，红纸黑字，有些已经被风雨侵蚀得字迹模糊。
供销社门口，人们排队买着限量的商品——肥皂、火柴、白糖。
一切井然有序，又处处透着紧缺。
苏清风走进一家副食品店，用粮票买了二斤饼干。
硬邦邦的动物饼干，没什么油水，但能顶饿。
又买了半斤水果糖，准备路上含着提神。
出门时，他看到柜台角落里摆着几瓶罐头。
红烧猪肉的，铁皮罐子上印着简单的标签。
他犹豫了一下，还是买了一罐。
贵，但营养。
拎着这些东西，他找了个树荫下的石阶坐下，看着街上来往的人群。
时间过得很慢，太阳一寸一寸地挪移。
他想起背包里还带着许秋雅塞的煮鸡蛋，便掏出一个，剥了壳慢慢吃。
鸡蛋已经不太新鲜了，蛋白有些发硬，但他吃得很仔细，连掉在手里的渣都抿进嘴里。
下午，他找到一家公共浴池，花一毛钱洗了个澡。
热水冲去一身疲惫和汗腻，整个人清爽不少。
洗完澡，他坐在浴池外间的长椅上休息，看着雾气缭绕的天花板发呆。
旁边几个老人在聊天，说今年的收成，说家里的孩子，说哪里的物价又涨了。
那些话语琐碎而真实，是普通人的生活。
傍晚，他又回到火车站附近，找了家最便宜的小饭馆，要了一碗高粱米水饭，一碟咸菜，花了八分钱。
饭馆里光线昏暗，油腻的桌子，长条板凳。
几个工人模样的汉子在喝酒，用的是小瓷盅，一口一口抿着，就着一小碟花生米，能喝上很久。
天完全黑下来后，苏清风渠道招待所休息。
挨过了漫漫长夜。
天终于蒙蒙亮了。
苏清风开到候车室里响起更多的动静，人们开始收拾行李，准备上车。
苏清风随着人流走向检票口。
检票员挨个检查车票和介绍信，动作麻利但面无表情。
通过检票口，走上站台，一股热浪混合着煤烟味扑面而来。
站台上已经停着一列墨绿色的火车，车身上斑驳的漆皮和锈迹诉说着它的年岁。车厢是老式的，窗户可以向上拉开。
人们拥挤着往车上挤，行李从窗户递进去，孩子的哭声、大人的喊叫声响成一片。
苏清风找到了自己的车厢。
硬座车厢，但正如售票员所说，没有座位了。
过道里已经站了不少人，他挤进去，找了个相对宽松点的位置，把背包放在脚下，身体靠在两排座位之间的隔板上。
车厢里拥挤不堪，空气污浊。
汗味、烟味、食物的味道、婴儿的尿骚味混合在一起，几乎令人窒息。
座位是硬木板，上面铺着薄薄的草垫。
坐着的乘客表情麻木，站着的则努力寻找着平衡。
火车“呜——”地长鸣一声，缓缓启动，车轮与铁轨碰撞发出有节奏的“哐当、哐当”声。
站台开始向后移动，越来越快。
城市逐渐退去，变成了郊区的农田、村庄，然后是开阔的原野。
苏清风调整了一下站姿，目光投向窗外。
东北平原在七月呈现出丰沛的绿意，玉米地、高粱地连成一片，在阳光下泛着油亮的光。
远处的村庄升起袅袅炊烟，一切宁静而有序。
但车厢内的景象却截然不同——拥挤、闷热、嘈杂。
火车走走停停，每个小站都要停靠，上下乘客。
车厢里的人越来越多，过道被彻底堵死，连挪动都困难。
苏清风的腿开始发麻，但他只能咬牙坚持。
旁边一个抱着孩子的妇女几乎站不住，他稍微侧了侧身，给她让出一点靠的位置。妇女感激地看了他一眼，没说话。
中午时分，火车停靠在一个较大的车站。
站台上有人卖吃的——煮玉米、烤地瓜、茶鸡蛋。
苏清风从窗户探出身，买了两个茶鸡蛋和一根煮玉米。鸡蛋五毛一个，贵得离谱，但他需要补充体力。
就着凉水吃完这些，他感觉稍微好了些。
车厢里有人开始晕车呕吐，酸腐的气味弥漫开来，让人作呕。
他尽量屏住呼吸，把注意力集中在窗外的风景上。
下午，火车驶入山区。
隧道多了起来，车厢里忽明忽暗。
穿过长长的隧道时，车厢内一片漆黑，只有烟头的光点明明灭灭。
出了隧道，又是刺眼的阳光。
苏清风计算着时间。
按照这个速度，到上海至少要三天两夜。
他必须保存体力。
他闭上眼睛，试图休息，但车厢的摇晃和嘈杂让他无法入睡。
他只能半眯着眼，保持一种警醒的休息状态。
傍晚，火车再次停靠。
这次停靠的时间较长，列车员说前方线路检修，要等一个小时。
乘客们纷纷下车透气，站台上顿时挤满了人。
苏清风也下了车，活动了一下几乎僵直的腿脚。
站台上的风带着山里的凉意，吹在脸上很舒服。
他走到站台尽头，看着远山在暮色中的轮廓。
夕阳把天边染成一片温暖的橙红，山峦的剪影层层叠叠，像水墨画。
这一刻的宁静与车厢内的混乱形成鲜明对比。
“大哥，借个火？”
一个声音在旁边响起。
苏清风转过头，是个三十来岁的男人，穿着工装，手里捏着自卷的烟。
“我不抽烟。”苏清风说。
“哦。”那人有些失望，把烟夹在耳朵上，也看向远山，“这车晚点了，不知道要等到啥时候。”
“嗯。”
“你去哪儿？”那人问。
“上海。”
“远呐。”那人感慨，“我就在下一站下，回家。出来跑采购，半个月了。”
苏清风没接话，只是点了点头。
那人似乎也不在意，自顾自地说着路上的见闻。
哪里的东西便宜，哪里的招待所干净，哪里的检查站查得严。
苏清风默默听着，这些信息或许有用。
天完全黑下来时，火车终于再次启动。
回到车厢，人们更加疲惫，很多坐着的人都歪着头睡着了，站着的人也昏昏欲睡。
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